2010年买的车了,最近越来越严重了,就是离合器有点黏连,而且一般都是开车半小时以后会出来问题,冷了基本没问题。现在最严重的就是停车时准备起步,不管是1档还是倒档,离合器都放到底了,抬到最高了,车子还不走,轰油门也只是原地咆哮。。。今天娃到同学家做什么碗画画还是刻画的。我送过来之后跟老婆到她同学家旁边的万达逛街,到了停车场我试了一下,踩死刹车,然后挂档,慢慢抬离合,全松了,车子也不抖,我不懂离合器的构造,感觉是不是齿轮没有连上?这玩意儿修一下如果超过一千,老婆说直接换车吧,没意义了。十四年的车子但是从来没有大修过,只修过门把手,被女儿掰断了。。。?
icemould 感觉该修修,现在的经济环境,换成车不合适。
yanyaneboy 开了多少公里了。我13年没开10W。。。 基本上就是躺
进站劣人 八万不到。开的很少,也就周末回乡下,一周开一次。
Oldman 开手动挡都是高手
拿到驾照后一直开的手动挡。。。而且现代这车,离合器很高,我爸十几年公交车老司机,上来第一脚也熄火。。。
现在不止二十年了,我六年级我爸开公交车。
老夫聊发少年狂 如果仅仅是离合器有问题,换车不划算。卖不了几个钱
zhower 8万不到报废还早,我都11万多公里还好好的
我八年多的车,去年修的花费:空调泵(自己底盘蹭到后会漏氟):1200轮胎(经常开高速四个米其林静音很多):2000大保养(变速箱油 正时皮带 发动机支架 火花塞):3500四个abs传感器:800感觉修车主要是人工贵,还有那个顶起来的设备,能修坚决不换