你在说小米吗，年轻人吃他那套

车就是个代步工具，买什么看自己用途了，老跑高速还是买油车，老走市区电车比较经济

wenbin5243 你在说小米吗，年轻人吃他那套

小米配置还是可以的，理想之类的就是又大又笨重了

跑的快是真的快，我是不喜欢电车的，(我说的是俩轮的)不然我就买电瓶车电摩了，还是喜欢摩托车轰隆隆的发动机轰鸣！能让我感到短暂的自由！

好像有人说过，电车省油不省钱。我这东北，电车更完

确实，算总账

挥鑫如垚 好像有人说过，电车省油不省钱。我这东北，电车更完

每个地方政策不一样，像上海，电车牌照免费给，一下子就省了10万，电费再用波谷充电，还是可以省去不少。

买混动呗，长途用油，短途用电，记得比亚迪有一款混动保底1000公里，上限2000公里....B站好像有UP主测的
价格也不贵，可很多人不喜欢他这牌子....

我还是继续用着油车。。。

挥鑫如垚 好像有人说过，电车省油不省钱。我这东北，电车更完

我在东北出差，路上看到的电车最多十之一二，东北冬天那么冷，估计电瓶很难扛

qqbenqq 买混动呗，长途用油，短途用电，记得比亚迪有一款混动保底1000公里，上限2000公里....B站好像有UP主测的 价格也不贵，可很多人不喜欢他这牌子....

听一个出租车司机吐槽混动，电动机续航越开越短，发动机油耗越开越高

高木同学 我在东北出差，路上看到的电车最多十之一二，东北冬天那么冷，估计电瓶很难扛

东北电车成本还高在需要有暖库

哈哈 不知道现在的社会风气就是不能说实话么？国产廉价电动车美其名曰新能源

我觉得这个和游戏一样，看你喜好想玩什么游戏买什么主机，我家也是东北的，在我这周围换车的朋友，都选了新能源，要么纯电要么油电混，在充电桩充足的情况下，城市地区用电车是更加合适的，至于安全问题，大部分其实都是个人操作问题，极少数是电车自己发疯，这个利弊的衡量就看你生活中的实际情况了

我不懂车，想问下楼主说的“不安全”是指啥？

开了多年增程汽车，市区通勤每月100元电费，假期自驾长途日行500km也不累，代步工具而已，自己驾驶求稳不求快，安全第一。

sakurachan 我不懂车，想问下楼主说的“不安全”是指啥？

反正新能源车尽量慢点开，想追求驾驶体验还是选油车

使用成本低是暂时的。现在的公路养护费可都是在燃油税里面支出的，没找电动车收这个费，更多是变相支持其发展。
实话实说，十几万的电动汽车开起来就已经很舒服了，在提速、噪音和操控性方面完胜燃油车。
缺点方面，最大的问题是充电时间，短期无法从技术层面解决，其它的如安全性、冬天续航短这些问题其实都是可以用钱解决。
比较跳的电动汽车品牌，包括特斯拉在内基本都没有造车的历史积淀，把花里胡哨的功能吹上天，恰恰忽略了它更是个车，个人认为这是电动汽车被老司机骂的主要原因。

驾驶体验？但凡开个多几次新能源就不会觉得油车好了。
噪音、动力、轴距、智能化，甚至包括操控基本全是优点没有弱点（相对同价位油车）。
我已经第二辆新能源了，油换电之前也重度试驾了很久（EVCARD租用）

至于小米么，我也没买小米，没有一手体验不评价