上下班主要还是骑车，开车就为了自驾游，选了油车

我是LiuLiuLiu 油车短路出问题会打不着，不能动，电线短路串联那就是猛劲儿往前冲了

原来是这样，感谢大佬！没有短路保护措施吗？我感觉好像电动自行车都不会这么蠢啊？

去了魅，还不就是个手机加四个轱辘

对我来说，电费不是最重要的，电车保险比油车贵不少，东西修起来也贵，平时开得不多的话，总费用一年省不下多少。我油车、电车都开，而且家里始终保持至少1油1电，30万以下段位，舒适度电车远比油车好。加速快、噪音小，空调也给力得多，虽然我老喷它人工智障，但再不济也不会比油车的系统差，很多操作说一声就好，不用低头操作，平时在车里休息，也可以放心大胆开休憩模式，油车就不太敢开怠速睡觉，尤其是车库里。10来万档位就更不用说了，电车体验远超油车的。
我对电车的看法就是，它就是个大号的智能工具，发展时间才那么点，很多不完善的，给点时间还是能进步的。

laoding 使用成本低是暂时的。现在的公路养护费可都是在燃油税里面支出的，没找电动车收这个费，更多是变相支持其发展。 实话实说，十几万的电动汽车开起来就已经很舒服了，在提速、噪音和操控性方面完胜燃油车。 缺点 ...

赞同，感觉现在的有点走偏，光顾着堆功能，上科技！都忽略了这玩意首先是个车啊……

我选公共交通

电动带来的内饰、内部空间的优化带来的驾驶、乘坐体验好很多的。
而且不是跨几个省的那种自驾的话，也足够省钱。
我觉得挺好，并非一句就是个电动车就可以概括的。
但是目前确实存在当场火化的风险。

不患寡 患不均

除了安全性，其他方面同价位电车肯定比油车好，安全性肯定是油车更好，要不然电车保费凭什么比油车贵那么多，难道保险公司傻吗？
至于我买哪种，我没买车，毕竟我家里蹲快十年了，又没打算结婚生子，对车是真没有需求，过去在广州上班时都是挤公交车。