我最不理解的是为啥要宣传电车是节能的，发电不是还要烧煤吗，能源转化率又没有高到哪里去，电车不应该更耗能吗

但是电很便宜，一箱油要没了那心疼死
但是可以跟充手机一样在家充，第二天开的时候就满了，油车还得跑出去加油
下坡能充电，下个山能充上好几十公里，油车就只能烧着

chaoshead 我最不理解的是为啥要宣传电车是节能的，发电不是还要烧煤吗，能源转化率又没有高到哪里去，电车不应该更耗能吗

电车优势在于怠速没那么耗能，适合堵车的城市通勤
高速和山区还是油车的赛道这毋庸置疑

没开过电车，只骑过电瓶车 骑到最后没电了 速度很慢 然后一变拧油门 一边用脚蹬 也能跑很远。

chaoshead 我最不理解的是为啥要宣传电车是节能的，发电不是还要烧煤吗，能源转化率又没有高到哪里去，电车不应该更耗能吗

因为啥能源都能转化成电，以后从煤换到清洁能源不会有阻力，油车就只能烧油。当然现在确实是电车消耗更大，因为造电池什么的比造发动机消耗多了去了

楼主，你这标题跟文义是不是反了？

就一句话，充电比加油便宜
的 多的多的多

买电车之前我也这么想，买了之后我就再也不想开油车了

我觉得你不能站在油车的角度去看，电车还是按照电子产品的角度去看。比如，和掌机比一下，电车的电池大、屏幕有大又多、音响也好、自带沙发、移动性更好……

电车不省钱，只省油。这道理啥时候才能普及大众呀？

我继续油车，继续手动挡。。。

秋夜袭人 我觉得你不能站在油车的角度去看，电车还是按照电子产品的角度去看。比如，和掌机比一下，电车的电池大、屏幕有大又多、音响也好、自带沙发、移动性更好……

掌机是你带着它走，这玩意儿是它带着你走。反向便携性。

老旧小区连充电桩都没有，电车远不如油车方便

油车放一年搭个电就能走，电车放一年可能就报废了

chaoshead 我最不理解的是为啥要宣传电车是节能的，发电不是还要烧煤吗，能源转化率又没有高到哪里去，电车不应该更耗能吗

热机发展了这么多年实际产品效率没有突破50%，同时中国有着全世界最低的发电成本，发电厂的效率也肯定是尽力拉满的，起码比汽车烧油高，而且过度依赖石油会被国外牵制，目前来说电力是不会的，热机本身已经被欧美把优势占完了，国内要发展肯定要换个赛道，不然不就是给西方打工。

笑死

1、不管开不开车，油箱容量随时间减少。（买个30w以上的纯油车油烧的量不易察觉,放半年重新加油花不了5升电钱）

2、过一个晚上，油箱里的油变少了。（听说过下坡油能变多的吗？）

3、油少的时候，汽车动力减弱。（买个30w以上的车。就会发现没有这个问题）1.0排量的电车满电他也动力不强啊^_^

因为国家电网很可能会是第一个引领行业进入共产主义的企业。

为啥我觉得文不对题呢。。。