我记得之前有个电车的分析资料,讲的很细,很多点都讲到了,油电车之争从大到小其实有各种优缺点,没法讲到底哪个更合适。虽然我更喜欢油车,但我也知道未来肯定电车会是主流,我儿子那代。
油车老外已经玩了上百年了,技术上遥遥领先,中国肯定比不上;
电车不一样,大家都受制电池技术,起跑线差不多,中国可以超老外,所以现在国内竞争好厉害,卷得老外受不了,并举起贸易战的棒子。
油费贵,那是中国,国外看国家哦,不一定的,当然怎么算电肯定无论如何都比油便宜。
油车的未来我觉得EHEV(油混)是一个方向点,当然也有人说这是淘汰技术,但不可承认的是这个方案的确省油省钱,在中低端车上值得发展。
电车最大的问题还是在电池,然而即便现在传的满天飞的固态电源技术,我觉得这个问题没这么早能攻克。
楼主说的各种问题,电车的确都存在,也是电车很难避免的问题,或者说根本无法解决的点。
国家大力发展电车,各大企业都在努力做电车,我觉得还有一个隐性的坑点,你们有没有发现油车一般都能开10-20年,国外开几十年的老车都保养的好还在开,但是电车受制电池,最多5-8年就差不多了,而换电池,呵呵,大家都知道换电的成本可比买新车。所以,坑的地方在于同样花钱,车的寿命变短了,国民消费就上去了,我是指大盘层面,能更快速的刺激经济。