1、不管开不开车，油箱容量随时间减少。
2、过一个晚上，油箱里的油变少了。
3、油少的时候，汽车动力减弱。
更新一下：
这些问题在油车上是不存在或者影响小到可以忽略不计的。我是将电车带入油车的角度说了这3个问题，但是看下面似乎有人不太理解我在说什么。（把“油箱”替换成“电池”，“油”替换成“电”应该就能看懂了）
我也无意挑起电车和油车之争。只是老婆这两天要买电车。我提示了这些问题，她觉得从用手机的角度可以接受，我则从自己开油车的经验觉得很别扭。
fjh212 为啥我觉得文不对题呢。。。
chaoshead 我最不理解的是为啥要宣传电车是节能的，发电不是还要烧煤吗，能源转化率又没有高到哪里去，电车不应该更耗能吗
秋夜袭人 我觉得你不能站在油车的角度去看，电车还是按照电子产品的角度去看。比如，和掌机比一下，电车的电池大、屏幕有大又多、音响也好、自带沙发、移动性更好……
热机发展了这么多年实际产品效率没有突破50%，同时中国有着全世界最低的发电成本，发电厂的效率也肯定是尽力拉满的，起码比汽车烧油高，而且过度依赖石油会被国外牵制，目前来说电力是不会的，热机本身已经被欧美把优势占完了，国内要发展肯定要换个赛道，不然不就是给西方打工。
chaoshead