手动档的车我会挂空挡滑行到停车，自动档的车我会停车后挂空挡踩刹车，或者挂空档+电子手刹。
但是碰上电车，我无语了，电车好像要特殊操作才能进入空档。我一到红绿灯挂不进去空档我就难受。

猪倒大兄 auto break真的不香，起步要晃一下，乘客斜眼：啧啧这技术。

是车不行吧，车一般才会有顿挫和粘滞感

正常起步松刹车就走，auto break要踩油门但刹车绷住瞬间放开，起步原理不同。

一样，还有个什么HOLD模式，不会用，还不如直接刹车等着呢

老车是挂空挡，现在新的都是自动驻车了

只有摩托车才挂空挡

不是有brake hold吗？ 直接就解放了。

我的车是有自动驻车功能 当车辆停止时 在深踩一下刹车 就会开启自动驻车 这时候脚就可以松开自由活动了 当起步时 只需踩下油门踏板即可正常起步 所以不会有你这种问题 不过我觉得自动档的车应该都有这个功能吧，我见识少一些 但我听说不建议挂p档 因为p档是锁止变速箱 假如遇到后车追尾 会导致变速箱损坏 以上为我个人一些观点 

有AUTO HOLD就不挂，没开就挂N

猪倒大兄 有时候带点点速度挂到P档，咣当一下，再一个红灯P档给人追尾可能要大修变速箱。

不懂，我意思是p档其实不是空挡加手刹吗，现在自动挡的车都没有手刹这个东西了

P档又叫泊车档，机械结构是有个卡榫嵌入外圈齿轮中，
N档就是空档，动力和变速箱完全断开，
自动档的车肯定有手刹啊，一般是电子手刹，就是个开关触发，可以被行车电脑解除。