感觉你还有玩车需求。
这样吧，找个年份稍老点的高尔夫GTI……

Oldman 我只懂老A8，大灯一个高一个低的那种

不是，你。。。。你说的a8是我理解的那种a8吗。。。我怎么没见到两个大灯不一样的。。。

不漏水不漏油的宝马，不是真宝马。哈哈哈

我个人不建议要面子买宝马，因为既然用几万块买车，楼主是要性价比高的。
几万块可以买个便宜的车况好的车。年份少一点，就真的可以开到报废。
不然这个宝马维护好贵的

现在还选这种老合资车,是有特别的情怀么?  
哪怕是情怀, 也要选13年之后的. 发动机整体做了升级,小毛病少了.  但除非特别便宜,否则都是智商税.
现在二手车的逻辑和以前完全不一样了.  近几年(18年之后)的奇瑞, 比亚迪, 甚至长安的车, 各方面完爆老合资. 
4w 如果想要性能. 建议 看看二手的奇瑞 艾瑞泽8 , 2.0 .  这是可以素车下赛道跑进前三名的.  
现在受电车的冲击, 二手车的价格逻辑是 3年5折, 5年3折的基础上再砍八折. 要敢砍价. 
参考这个: https://bbs.oldmantvg.net/thread-95098.htm

二手不建议碰，除非有非常靠谱的二手渠道，有的画选尚酷1.4T,如果没有与其期待车商的良心，不如直接买同价位的新车。

4万块买个二手日系、韩系开开算了，皮实耐用

十年的车子，随便有个问题去外面修理厂修个四位数起步……
修起来烦人……
还有轮胎买来是不是就要换了

狮子是大猫 不是，你。。。。你说的a8是我理解的那种a8吗。。。我怎么没见到两个大灯不一样的。。。

你得花钱

Oldman 我只懂老A8，大灯一个高一个低的那种

幺幺0吗，这里有人开车

pzani1 现在还选这种老合资车,是有特别的情怀么? 哪怕是情怀, 也要选13年之后的. 发动机整体做了升级,小毛病少了. 但除非特别便宜,否则都是智商税. 现在二手车的逻辑和以前完全不一样了. 近几 ...

确实是个新思路

pzani1 现在还选这种老合资车,是有特别的情怀么? 哪怕是情怀, 也要选13年之后的. 发动机整体做了升级,小毛病少了. 但除非特别便宜,否则都是智商税. 现在二手车的逻辑和以前完全不一样了. 近几 ...

大佬，学习了

反正都是二手，只开4年，直接干海鸥星愿MG4

之前的车为什么要卖掉，你现在买车的具体用途是什么呢？只是为了短距离通勤遮风挡雨，买个老头乐也可以的

Ludens 这俩都是性能车，以这个年份，你开四年可能还要丢进去两万维修保养，有心理准备就好

是每年两万...

那必须是巴伐利亚发动机制造厂出的啊

尚酷买1.4t单增压的，切记，单增压！！！！！118i需要收拾气门油封，这个机头毛病挺多，但是收拾完能安安稳稳开五六万公里。

主要还是看你什么需求，我家3个老司机的评价就是你再考虑下，这两款车看着4W，实际养下来4年可能更贵，车况很难保证，10年的车换过原厂件的要比没换过的好。建议应对自己需求再考虑下。硬要选的话要外观就尚酷，要实用点就宝马118i。

一劳永逸就好了 我个人不建议要面子买宝马，因为既然用几万块买车，楼主是要性价比高的。 几万块可以买个便宜的车况好的车。年份少一点，就真的可以开到报废。 不然这个宝马维护好贵的

我咋感觉118这种不仅不会有所谓的面子，反而还容易被嘲笑啊。。。

DQ_Huang 我咋感觉118这种不仅不会有所谓的面子，反而还容易被嘲笑啊。。。

那就更加不要了.....