12306技术中心总工程师谈抢票

四级用户 小岛秀夫 1天前 786

1月30日,铁路12306技术中心总工程师单杏花在专访中指出,第三方网络平台抢票服务,它解决了一些个体的需求,这种需求从铁路角度来讲,也认为一定程度上,确确实实是部分旅客的所需。但关键是它存在捆绑销售以及可能危害个人隐私数据安全的一系列问题。‌‌

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  • :2026年春运候补购票平均成功率达70%以上,超千万人次通过该机制购票。‌
  • :节前抢票高峰为1月30日至2月1日,节后为2月8日至9日。‌
  • :退改签车票按候补订单先后顺序自动分配
    • 第三方平台运营模式
      • :提供10-50元不等的加速包、VIP通道等付费服务。‌
      • :平台通过高频请求模拟人工抢票,12306已采取请求拒绝和队列降级措施。‌
      • :存在捆绑销售、隐私泄露及实际降低购票成功率等问题。‌



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最新回复 (7)
  • 四级用户 marsdune 1天前
    0 2
    人太多了,资源没法平衡
  • 七级用户 进站劣人 1天前
    0 3
    听到几个同事在说抢票没抢到,12号的高铁票。这么早的已经抢不到了。
  • 六级用户 panndora 1天前
    0 4
    那确实很有需求
  • 五级用户 wangyu1221 1天前
    0 5
    候补这个机制确实挺好的,硬性排队 + 官方缓慢放票,杜绝赛博黄牛
  • 五级用户 chaoslaw 1天前
    0 6
    归根到底还是需求的问题,票只是一个表因
  • 五级用户 hzy552 1天前
    0 7
    从不用三方抢票软件,没票了多用12306的候补功能,候补的人数多了,铁路部门会根据情况增加车厢的
  • 五级用户 wangyu1221 1天前
    0 8
    hzy552 从不用三方抢票软件,没票了多用12306的候补功能,候补的人数多了,铁路部门会根据情况增加车厢的
    动车会新增临时车次,我好几次就坐凌晨的临动车次回的家
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