12月11日，雷军发微博视频宣传小米的“低速防碰撞辅助功能”：转弯时遇蹲姿儿童、倒车时遇到后方有立柱、驾驶员加速当刹车误踩时，在这些场景测试下小米汽车都能自动识别停稳。

12月15日，杭州小米下沙交付中心刚交付的小米 YU7 ，车主倒车时误把加速当刹车，撞后方销售人员致其身亡。

很明显这是驾驶员的责任，代价是一条生命。个人没什么想评论的，只有心情低落。

但是，希望所有的“智驾”车主，包括但不限于小米，都请记住，所谓智驾，不是您行驶安全的最后一道防线。不管厂商再怎么吹得天花乱坠，请不要因为误信厂商那没有下限的宣传手法（大部分功能都是预设的特定场景下才适用），就放松了自己驾驶时的警惕心，请您记住：只有您本人时刻保持谨慎专注，才是您和他人安全最大的保障。