遇到了许久不见的司机师傅，我问他预购NS2了没有，他说预购了1台港版同捆，2台日版单机。

我问他怎么预购日版，而且还是2台？

他就给我算了一笔账，说前几天任天堂给出的日本官网预约抽选的人数已经达到了220万，发表声明说远超预期，而日本销售的NS1是3720万台（全球为1亿5千万台），根据任天堂去年给出的Nintendo Switch Online用户数量是3400万（现在可能更多），用户的会员转化率在22%，按照这个比例换算，日版的会员人数大概在830万人左右，而预约的220万人只占会员总人数的26%，这26%基本可以认为是现有NS1代的人想要更换NS2代的人数，而全部3720万台里，有很多是没有抽选资格的，按照26%这个比例，这3720万台里有967万台是想要更换NS2的，虽然数据不算准，而且是估算，但是基本可以认为日本的NS2潜在市场有1000万台左右不算多吧？而按照官网给出的220万台的预约都"远超预期"，无法满足配额，那NS2在日本的销售可能会受到很大制约，按照NS1在日本的销售情况，巅峰的2021年销售660万台，月均55万台，所以就算55万台/月是任天堂的生产极限，要满足1000万台的市场需求，大概需要18个月左右，所以日版缺货的时间可能长达一年半，而且这还是在仅有日语限制的情况下，如果在发售之后有解锁或者学习的可能，这个缺货期限可能会更加延长，所以他认为，后面的日版价格不但不会降，可能还会在今年年底明年年初的时候达到顶峰，而如果NS2可学习或者可破除语言限制，那日版的价格可能会直逼国际版，缺货的时间可能会更长，而且按照这些商贩追求利益的趋势来看，学习的第一步必然是解除语言限制，哪怕不能玩学习版游戏，因为只有解除了语言限制，才能让日版的利润达到最高。

我听完一脸震惊，表示虽然听不懂，但是觉得很震撼。

我就问那你屯2台是准备涨价了卖吗？那屯2台也不够吧？

他说，靠这个赚不了多少，最多也就是一台1000块，还不值得拿来投资，但是拿在手里看着一直涨价别人只能加价买的样子就很爽，就好像你买了房子听见房价一直涨会不会觉得很爽，你在低点买了股票别人只能追高你爽不爽。

我听完只能说这种心理我理解不了，像我这种普通玩家，只能保持观望，

带着对司机师傅的感叹，我又开始了一天的牛马生活。