现在大部分老车都是带启停装置了,启停电池约比正常电池贵一倍。售价600-800,大功率900-1300一块。垃圾启停,坑害国人
结论:普通电池可以替换启停电池,注意购买相同CCA电流量的电池。并永久关闭启停使用。
缺点:所有大厂宣称,如此操作电池不受质保。其实这也不保那也不保
邻居修车的,我找他换的,说给我带两年保,然后把车的启停永久关闭,跟我说其实正常用三四年没事。
电池损耗和CCA电流需求量相关,如果大排量汽车,点火需求高那么相应的电池会更贵。12V的常规电池,我的小车10V就能打火了,基本没影响
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PSV掉档了,悲痛万分,求一下QCMA以便备份存档