那这种情况下打车的人怕是很少吧，大家都用上了

为什么不让它兼职开滴滴赚钱给你花？
你躺好就行。

都用上了，就等于都没优势了，所以替你赚钱是没戏，但是自己充电自己维修，应该是能实现的

要不出一个萝卜代玩，开电脑它就全自动帮你打游戏，表面上是AI，其实是后台的老男人远程串流在埋头通关。

fragranse 为什么不让它兼职开滴滴赚钱给你花？ 你躺好就行。

现在已经可以实现无人跑滴滴了，武汉这边1000辆车跑了60万单。
现在自主系统和数据都在厂商手里，要实现上面想法需要厂商配合，给个人用估计要额外付费。

所以无人网约车厂商可以考虑做定制服务（或加盟模式）。比如我是购车者，我不去4s店了，直接买你的“无人网约车+定制配套”一条龙服务，这车按我想法出厂给调教好，出问题厂商负责售后。这对传统车企将是核弹级打击。

完全有可能，但是又不太可能。到了这种时候，大家应该都买车了吧，毕竟刨除赚钱，实际购车成本很低或者干脆是赚钱工具了，如果真成为赚钱工具，那么出租车公司肯定会首先入场抢占份额，大家都在争抢，有竞争，那么赚钱就少了。真的野蛮发展，可能就成了之前共享单车的样子，车比需要骑车的人还多，把路上全堵住了，所以还是会有所限制的，一旦限制，那么名额就很抢手了，很少有人能搞到甚至是不允许个人搞，那又成了现在网约车的样子。

如果你自己开发的AI 然后也通过了ZF 那完全可以
要不然 别人公司开发的AI 你准备出多少钱买？
公司自己都可以把钱赚完
毕竟真有公司做成了 那群风险投资人还不把公司估值给估爆了 怎么可能缺你这辆车的钱呢

可以的, 前提是要有无人车传行道

还想个人拥有？？？这都是公司级别养的吧，个人估计还不行。

这么说吧：如果这个行业真赚钱的话，还轮到到你来投资，早被那些风险基金占了。当着内行人都不看好的时候，这风险更高的机会才是散户的。
有亲戚当时想买某个新出的商铺，他房产业的姐姐就对他说了，单从好像这种集资入股类似的方式，就是这个地方前景不好。才找散户接盘的。

那问题来了，发展到这个程度，还有谁会花钱打车呢？

蔚来现在实现一半吧，市区自动开，没电了自动找换电站自动换电，你只要设定好起点和终点后，坐驾驶位看着他开就行了

进站劣人 还想个人拥有？？？这都是公司级别养的吧，个人估计还不行。

那公司要怎么赚钱？
靠拉客每单几块钱的收入肯定养活不了那么多人。
我建议就是学苹果一样卖硬件和服务。厂商负责造车、提供无人驾驶服务和日常维护，个人消费者直接买他们的车（买断制）+服务一条龙（年费制）

现在已经是这样了，只不过不是帮你赚钱，而是帮他们公司赚钱

Oldman 现在已经是这样了，只不过不是帮你赚钱，而是帮他们公司赚钱

嗯，只要“技术成熟+政策允许”，我觉得完全可以推向个人市场。毕竟卖硬件和服务才是最赚钱的

shine454 嗯，只要“技术成熟+政策允许”，我觉得完全可以推向个人市场。毕竟卖硬件和服务才是最赚钱的

你躺着就能挂机赚钱的东西多得去了，那你赚到钱了吗？如果哪天汽车也能挂机赚钱了也会一样赚不到钱。

公司能自己赚这钱就肯定不会把这赚钱的机会放给你。如果能发展到这一天，汽车就不会是个人拥有的了，人人都得租车，全都是订阅制，你才是被拉的那个客

我们厂里的AGV就是这样的

前些阵子参加了关于人工智能培训会，也开了一些眼界。人工智能带来利的同时也要充分考虑弊端，如果智能车被黑了被别人操控了带来的麻烦也不小。还有突破性的有自主学习能力，有独立思维，这种任其发展下去会不会像科幻电影一样造成不可控的局面？