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N线城市现状

受限用户 amos2 11月前 2280

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  • 六级用户 大内高高手 11月前
    3
    毁灭吧世界
    • 老男人游戏网配套论坛
      24 楼
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最新回复 (22)
  • 六级用户 大内高高手 11月前
    3 2楼
    毁灭吧世界
  • 六级用户 阿列克小谢 11月前
    1 3楼
    毁灭吧世界
  • 四级用户 mrchangkun 11月前
    1 4楼
    三线城市 1.5小时的通勤  能有这么远？

    我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
  • 五级用户 ant04444 11月前
    0 5楼
    广州是电动车在人行道横冲直撞，提心吊胆
  • 四级用户 xcoldmanemunet 11月前
    0 6楼
    私家车太多了。三线城市成都也一样。堵到怀疑人生。
  • 四级用户 星大神 11月前
    0 7楼
    mrchangkun 三线城市 1.5小时的通勤 能有这么远？ 我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
    你没认真读  那是发车间隔
  • 四级用户 xiauwey 11月前
    0 8楼
    mrchangkun 三线城市 1.5小时的通勤 能有这么远？ 我们这湖北咸宁号称20元的的士费绕城一圈????
    不是1.5小时的通勤，而是1.5小时发一班车，等的你怀疑人生。
  • 管理员 Oldman 11月前
    0 9楼
    阿列克小谢 毁灭吧世界
    你也双发啦
  • 管理员 Oldman 11月前
    0 10楼
    有地铁的城市还好，没地铁挤公交就难受了
  • 四级用户 像风一样自由 11月前
    0 11楼
    xiauwey 不是1.5小时的通勤，而是1.5小时发一班车，等的你怀疑人生。
    我们这儿最多20min……
  • 六级用户 阿列克小谢 11月前
    0 12楼
    Oldman 你也双发啦
    嘘！悄悄滴进村，打枪滴不要?
  • 六级用户 进站劣人 11月前
    0 13楼
    私家车越多，乘公交的人就少了。
  • 五级用户 ougapia 11月前
    0 14楼
    现在车不贵，停车贵。小城市少人坐公交，我这里也一样。
  • 四级用户 ruanxiaorui 11月前
    0 15楼
    ant04444 广州是电动车在人行道横冲直撞，提心吊胆
    广州的电动车机动车绿灯的时候就是机动车，人行道绿灯就是非机动车，总而言之就是没有红灯
  • 五级用户 ant04444 11月前
    0 16楼
    ruanxiaorui 广州的电动车机动车绿灯的时候就是机动车，人行道绿灯就是非机动车，总而言之就是没有红灯
    回复15楼: 真的是这样，数量多，不守规则，速度快，广州街道本来就不宽，人麻了
  • 四级用户 acezha 11月前
    0 17楼
    这种发车间隔也不是不能接受，但是最好每个站点标注清楚到达时间精确到分钟。
  • 四级用户 86XD 11月前
    0 18楼
    有公交车APP可以查公交车在哪个站，蹲它。
    再不行就电动车嘛。
  • 五级用户 aabbbom 11月前
    0 19楼
    上海郊区——我家附近的一班车要45分钟，
    逼得附近住户不得不买车。
    然后导致交通堵塞、停车困难，
    大概这也是一种创收的方式吧。
  • 三级用户 th123 11月前
    0 20楼
    成都公交还比较密，大部分5～10分钟一班，还有地铁，高架桥公交，算是可以了
    • 老男人游戏网配套论坛
      24 楼
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