不懂，我只知道看起来质量不错，很扎实

美利达公爵600

手拨 油碟（线？） 30速 这个价格感觉可以（出厂价估计应该在2K+）

看看实车 车架有没有裂痕 外胎磨损程度 内胎是不是打满补丁什么的  

收回来找个车店做个保养。

买！

车况好肯定值，但要仔细检查试骑小心有暗病

mrchangkun 美利达公爵600手拨 油碟（线？） 30速 这个价格感觉可以（出厂价估计应该在2K+）看看实车 车架有没有裂痕 外胎磨损程度 内胎是不是打满补丁什么的  收回来找个 ...

好的，多谢指路，去提车了

高端车子 速度拿下！

不懂自行车

太老了，不过这个价格没啥好说的。美利达主打一个皮实。

提车回来了🙄，打车过去显示5，6公里的路；开导航回来踩了10多公里路…途中遇到外海大桥骑一半骑不动了…推车！

yggdra 提车回来了🙄，打车过去显示5，6公里的路；开导航回来踩了10多公里路…途中遇到外海大桥骑一半骑不动了…推车！

30速说怪我咯？

yggdra 提车回来了🙄，打车过去显示5，6公里的路；开导航回来踩了10多公里路…途中遇到外海大桥骑一半骑不动了…推车！

上坡就换小盘大飞啊

700快怎么也亏不了了。我记得13年前我买的二手公爵500花了1250。现在还在家呢，我想买个大行p9什么的放后备箱

野兽兄 上坡就换小盘大飞啊

啊，感觉在踩空气……容我习惯习惯……

我的车里面就有这个车   不错了  捡了   我当时买的时候2K+ 

这是老公爵600，又称川藏神车，是美利达第一代采用TFS技术车架的山地车，材质用料足，焊接牢固，尾部还有个提升强度的蛙腿管，因此特别结实，很多走过318的骑友对这台车的可靠性赞誉有加。不过优点本身往往也是缺点所在，车架用料足就意味着沉重，尤其是在流行轻量化高硬度铝合金车架的今天，公爵600的重量几乎和钢架持平，加上方孔中轴的曲柄，骑行时的踩踏感会比较沉重，力量不够的新手骑不久就会感到吃力，所以这车对于有兴趣尝试长途骑行的新手容易劝退。
给楼主的建议就是去给这辆车改一个培林圆孔中轴，再换一副对应的曲柄就可以了，其他什么都别改，几十块的改装费用能大幅降低踩踏所需的力量，体验感会好不少的。

对了补充一点，如果楼主的身高超过1.75米，就把把立增高一些，大概30块装个把立增高，这样腰背就能挺直了，骑行姿势会舒服很多。老公爵600的车架很沉重，就算是大力金刚腿，把曲柄踩出火星子了也只能平路40左右，所以没必要采用激进的低姿骑行，就用最舒服的姿势慢慢骑，慢慢欣赏沿途的风光，你会喜欢上这台车的。

曾经骑过一次，感觉很高级的公爵600

好得很，很划算😄，祝兄弟骑行愉快！👍

从没买过这么贵的自行车。。。